De formule 1 bolide in dit filmpje is de Arrows Cosworth A23 uit 2002 op de testbank. In dat jaar kwamen Heinz Harald Frentzen en Enrique Bernoldi uit voor het Arrows-team. Het Arrows-team kennen wij natuurlijk vooral van de tijd dat Jos Verstappen er voor reed. Eerst in 1996 en later in 2000. In 2002 moest “Jos the Boss” (jaja, achterhaald misschien) plaats maken voor Heinz Harald Frentzen. Dit leverde toen veel discussie op zoals velen zich nog zullen herinneren. Vlak voor de start van het seizoen werd Jos, die overigens al wel een contract had voor het nieuwe seizoen, aan de kant gezet door teambaas Tom Walkinshaw. Frentzen kwam plotseling beschikbaar omdat het Prost team failliet ging. Walkinshaw zag in Frentzen meer dan in Verstappen en dus kon Jos bij het oud vuil…
Je ziet in onderstaand filmpje hoe heet zo’n motor wordt en dan begrijp je ook dat de koeling op die snelheden eigenlijk hard nodig is….
Zelf ben ik meerdere malen bij de Golden Tulip Rally in Hellendoorn geweest, de hele dag toeren, op zoek naar de mooiste plekjes, maar dit is de plek waar je altijd naar op zoek bent wanneer je een rally gaat bezoeken. Lekker veilig in de binnenbocht terwijl alle auto’s langs je heen vliegen en vlakbij je crashen. Kan die vent die de hele tijd aiaiaiai roept niet in de buitenbocht gaan staan?
Vanavond kwam er een einde aan de 29ste Dakar-rally. Met succes voor de Nederlandse deelnemers. Ten eerste natuurlijk Hans Stacey bij de vrachtwagens die de winst binnenhaalde. Stacey leidde het klassement bij de vrachtwagens sinds Tchaguin met zijn Kamaz crashte . Ook een van de andere favorieten Gerard de Rooij kon de rally niet afmaken. Bij de motorrijders kon ook de ultieme favoriet Marc Coma niet waarmaken wat er van hem werd verwacht.
Ondanks de tegenslag van Gerard de Rooij en ook zijn vader Jan De Rooij wist meer dan de helft van de Nederlandse deelnemers te finishen. Om het in cijfers uit te drukken: 16 motorrijders, 5 rallywagens en 7 vrachtwagens wisten de eindstreep in Senegal te halen.
Bij de motorrijders was er ook succes voor een Nederlandse, als tweede wist ze te eindigen als vrouwelijke motorrijdster: Mirjam Pol. Beste motorrijder bij de mannen was Henk Knuiman met een elfde plaats. Bij de rallyauto’s kwam het duo Herman Vaanholt en de belgische Freddy Loix als zesde over de eindstreep.
De rally van Dakar eiste dit jaar 2 levens. In een van de eerste etappes verongelukte Elmer Symons uit Zuid-Afrika en op de een na laatste dag kreeg de Fransman Eric Aubijoux een hartaanval. Totaal zijn er in de geschiedenis van Dakar nu 25 dodelijke slachtoffers gevallen.
Dinsdag werd in Valencia de nieuwe formule 1 auto en het nieuwe team van BMW-Sauber gepresenteerd met de rijders Nick Heidfeld, Robert Kubica, Sebastian Vettel en Timo Glock. De auto is de eerste die volledig door het team zelf is ontwikkeld. BMW Sauber hoopt dit seizoen met deze auto nog meer bovenin mee te doen. Vorig jaar wist de BMW 2 x op het podium te finishen en volgens director van BMW Motorsport Mario Theissen is het dit jaar de bedoeling met deze eigen auto podiumplaatsen te veroveren. Met de 2 coureurs Sebastian Vettel en Timo Glock heeft de renstal 2 jonge talenten in huis met een leeftijd van 19 en 22 jaar. Daarmee is Sebastian Vettel dan ook de jongste coureur (4e rijder) in de Formule 1 dit seizoen.
Volgens Willy Trempf, technisch directeur van de stal van BMW Sauber is de aandacht vooral uitgegaan naar aerodynamica en de beste balans te vinden in combinatie met de Bridgestone banden. De komende tijd wil het team flink gaan testen met de auto. En gisteren was dan de eerste testdag voor Nick Heidfeld en Robert Kubica op het ‘Circuit de la Comunitat’ in Valencia. Er waren meer dan 50 rondjes gereden in de nieuwe bolide en nog ruim 120 in de BMW Sauber 1.06.